СО предусматривает выполнение ТО и дополнительных операций сообразно подготовке автомобилей к зимней или летней эксплуатации согласно рекомендациям заводов-изготовителей. Основным назначением ТР является устранение возникших в автомобилях (агрегатах) неисправностей alias отказов и восстановление их работоспособности. При ТР выполняют разборочно-сборочные, слесарно-механические, медницкие, сварочно-жестяницкие, электротехнические, шиноремонтные, обойные, окрасочные и другие работы. исправление автомобилей (и его агрегатов) осуществляют по необходимости. Основанием для выполнения ремонта являются заявка владельца, причина участков приемки, диагностирования, ТО, а также непосредственно участка ТР. Устранение возникших неисправностей осуществляют при ТР заменой либо восстановлением: у агрегата — отдельных узлов или деталей, кроме базовых; у автомобиля — отдельных агрегатов и узлов, требующих проведения текущего тож капитального ремонта. К основным агрегатам и их базовым деталям относят блок цилиндров двигателя, коробку передач, ведущий мост, рулевой механизм, балку 20 переднего моста или поперечину независимой подвески, корпус кузова.
Метки:
авто,
агрегат,
механизм,
ремонт,
ТО
Посмотрите также
- Операционно — технологические карты
Линия оснащена диагностическим и смазочным оборудованием, и все работы, опричь требующих специальных стендов, например, для проверки мощности двигателя сиречь эффективности действия тормозных механизмов, проводятся на соответствующих ее постах. Первичным технологическим документом для ТО являются операционно-технологические карты сообразно следующим видам работ: 1) контрольно-осмотровым; 2) регулировочным; 3) крепежным; 4) по системе питания; 5) электротехническим; 6) [...]
- Оборотный фонд
На СТО средней и даже большой мощности целесообразно проведение только текущего ремонта, а капитального — только при наличии, производственных помещений и оборудования. Связанный с восстановлением базовых деталей (якорей генератора и стартера, катушки реле-регулятора, обмотки возбуждения и др.), а также улучшение отдельных основных узлов выполняют в специализированных мастерских. Для сокращения времени простоя автомобиля в [...]
- Контрольно-регулировочные работы
Выявление разве уточнение перед ТР причин отказа или неисправности отдельных агрегатов и узлов автомобиля выполняют сообразно заявке владельца или по требованию соответствующего производственного участка. Контрольно-регулировочные работы осуществляют в процессе проведения ТО (присутствие регулировке тормозных механизмов и углов установки колес). Диагностирование автомобиля или отдельных его систем выполняют также по заявкам владельцев вдруг самостоятельный вид [...]
- Демонтажно-монтажные работы
присутствие ТР автомобилей могут выполняться демонтажно-монтажные и восстановительные работы как по автомобилю в целом, беспричинно и его отдельным агрегатам, узлам и системам. Наряду с этим при ТР осуществляют восстановление, замену и устранение различных повреждений деталей, деформаций и перекосов корпуса кузова и его деталей, пайку, расточку и окраску, противокоррозионную защиту, замену стекол, арматуры [...]
- Высокая специализация
Наличие в бригаде рабочих всех специальностей позволяет оперативно корректировать действие различных работ по времени. Бригадир может переводить рабочих, занятых на ТО, для ремонт автомобилей, и наоборот. Агрегатно-участковый метод состоит в часть, что все работы сообразно ТО и ремонту распределяют между специализированными производственными участками, специалисты которых полностью ответственны изза качество и результаты своей работы. [...]
