Коробка передач — наличие стуков и шумов в рабочем состоянии, самопроизвольное выключение передач около нагрузкой, наличие течи масла в местах разъема деталей коробки передач, величину зазора при переключении передач; задний мост — наличие стуков и шумов в рабочем состоянии, наличие течи масла в местах разъема деталей заднего моста, величину суммарного зазора в главной передаче и дифференциале; карданный возвышенность и промежуточная опора—зазоры в карданных сочленениях, шлицевых соединениях и в промежуточной опоре карданного вала. Рулевое управление — старание, необходимое для вращения рулевого колеса, зазор  вала рулевой сошки во втулках, надежность крепления пружин и рычагов передней подвески, штанг и стоек стабилизатора поперечной устойчивости; рессоры и элементы подвески — наличие поломок листов, зазоры в соединениях рессорного пальца с втулкой рессоры и с проушиной кронштейнов подвески, параллельность переднего и заднего мостов и  их расположение относительно кузова автомобиля; элементы кузова — наличие вмятин, трещин, поломок, нарушение окраски автомобиля, правильность работы омывателя ветровою стекла, системы отопления кузова и вентилятора обдува ветрового стекла (в холодное эра года), тяг управления жалюзи радиатора, состояние замков и петель капота,  крышки багажника.