Компрессорное отделение

Posted by admin | Общий технологический спор | Пятница 5 сентября 2008 6:31

  Отремонтированную и изготовленную обивку кузова, а также сиденья автомобиля временно хранят для стеллаже или направляют непосредственно в зону ТР сиречь на участок ремонта кузовов чтобы установки на автомобиль. Кроме основных производственных участков и отделений, где выполняют прямо работы по ТО и ремонту легковых автомобилей, на СТО нуждаться иметь вспомогательные службы, к которым относятся: компрессорное часть и маслораздаточная кладовая, склад масел, часть главного механика (только на крупных СТО, для других станциях имеются бригады рабочих ремонтных профессий), тепловой узел, трансформаторная подстанция, а также склад  и материалов с инструментально-раздаточной кладовой. Компрессорное деление предназначено для обеспечения производственных участков СТО сжатым воздухом. Оборудование компрессорного отделения сосредоточивают в одном месте, желание ближе к основным потребителям сжатого воздуха, и централизованно осуществляют подвод сжатого воздуха. Компрессорные установки размещают в изолированном помещении. Склад масел и маслораздаточная кладовая предназначены ради централизованного хранения свежих и отработанных масел, а также для раздачи масел в соответствующей расфасовке.